47,大修Potez 25,铜匠与零件(1/3)

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  交易完成,有了盖有军令的凭据,这架飞机就算军转民了。

  或者说是私人交通工具,反正民国交通管理混乱,更别说航空方面,驾驶飞机做交通工具只要有地方起落,也没人去管。

  第二天,少帅的福特三发飞机起飞返回北方。

  起飞前,那名负责交易的副官委婉表达了一层意思,邀请方文去东北军。

  方文没有去,委婉拒绝。

  等到飞机飞走,刘掌柜才出声道:

  “少帅是喜欢飞行的,他和冯庸一起在东北办空军,自己还学着开飞机,那时候东北气象一新。”

  方文没有言语,心中却在想起昨日酒桌上副官的话。

  二百多架飞机啊,就这么白白丢掉,让他这个喜欢飞机的人心里蛮不舒服的。

  就算其中能战的只有小部分,也是不错的战力,却一枪未发,就丢在东北。

  挥去思绪,人是要往前看的,方文转身大步走向Potez 25。

  现在开始,得给这架军机动大手术了。

  Potez 25内部部分结构老化,特别是发动机和输油管线。

  按照副官的话说,没有法兰西原装配件,这批民国十六年买来的战机就是废品。

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