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这意味着,奇瑞和它背后的秦远,用一种极其聪明的方式,在政策明令禁止之前,为自己赢得了巨大的舆论同情和潜在的政治空间。
一时间,全国上下,从政府部门到企事业单位,从行业专家到普通百姓,几乎都在谈论“奇瑞”,谈论“民营造车”,谈论“安徽模式”。
秦远、李楚泽、尹同耀等人的名字,频频见于报端,成为了改革浪潮中的新锐符号。
这股席卷全国的舆论风暴,看在所有《纵横商海》的玩家眼中,带来的震撼是难以言喻的。
他们眼睁睁通过电视、广播、报纸,看着这铺天盖地、几乎一面倒的赞誉之词,一个个目瞪口呆。
他们之前不是没见过大场面。
李远潮和宋濂合作的浪潮科技,推出全新传呼标准,也曾引发轰动,官方支持力度空前。
但这一次,感觉完全不同。
秦远几乎是以一己之力,撬动了整个国家的媒体舆论,为一个“非法”的项目,赋予了无比的正当性和英雄色彩!
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