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青山全民机场不止用于民航，还包括农业、运输，因此，按照规划，机场分为A、B、C、D，四个区域。
第四个区域专门用于商业，包括酒店、游乐、机场购物等等。
目前，青山全民机场已经建设完毕，航线接入天成产业链，几乎每半个小时就有两民航在机场两侧完成起降。
之所以这么频繁，主要因为机票价格几乎降到原本的五分之一，而坐飞机，已经成为华夏北地群众的家常便饭。
无需专门买票，智能一卡通拼团订购，或直接选择班次，到点刷卡进入通道，登机找到自己座次，起飞后等到降落就可以前往目的地，犹如坐公交，十分便捷。
而庞大的客流量，令机场商业犹如车站商业，成为天成在航空领域最大盈利项目。
当然，少不了广告收入。
就像飞机涂装，始终是老葛变着花样品尝健脑补肾液……
“每次来机场，我的心情就格外复杂。”
“老板，是不是痛并快乐着？”
“有点。”
“那就对了，这是赚钱的感觉。”
“……”
跟道十一闲聊中，一架来自京城机场的航班，稳稳停靠在航站楼旁。
不多时，九所领着庞大的团队，走出通道。
“老爷子，一路辛苦了！”
葛小天已经许久没与九所会面，如今再见，虽然对方经过基因药物调整，少了许多白发，但基因药物并不能令人长生不老。
因此，看上去年轻许多的九所，实际上身体机能已经达到临界点。
或许哪天一个瞌睡，就再也不会醒来。
按道理讲，九所早就该退休了。
可惜，九所脑海里的学识，在系统大学，也就是天成捐助的九所研究院的增强下，如今几乎媲美修士。
而放眼自然人科研界，本就是顶级科学家的九所，更是无可取代。
这一刹那，葛小天想起'脑机'。
或许自家确实要加强这方面研究，用于留住这些硕果累累的华夏顶梁柱。
…………
九所此次前来，为的是重组后的'龙天集团'。
原龙天科技集团由九所控股，按照股权分配，九所：天成：万事科技，4：4：2。
龙天科技集团重组后，SG集团股份在三方协商下，被天成全部拿下。
天成支付给九所2500亿富兰克林中的四成，也就是1000亿富兰克林。支付给万事科技2500亿中的两成，也就是500亿富兰克林。
资金肯定没到账，三方现在都不缺钱，等SG套现之后再谈也不晚。
而天成拿到SG股份，化整为零，借老王之手，将股份均分给龙天正式员工。
后者犹如先盖房子，再拿薪资抵扣的天成员工，获得SG股份后，纷纷与新的'龙天集团'签订对应持股数量的工作年限。
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