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“根据红岭发动机的技术参数，我认为这款发动机可以用于改造成8至12兆瓦功率的工业燃气轮机，适用于中小型燃油电厂，尤其是作为油田的发电、热电及热动联供装置。咱们国家有这么多的油田，未来若干年各地还有可能会面临着严重的电荒，这种中型工业燃气轮机一定会有庞大的市场。”秦海不慌不忙地向众人介绍道。
“小黄，你觉得秦总说的这个，有道理吗？”吕鹤兴被秦海的思路打动了，作为一名主管领导，他当然听说过航改机的概念，只是没有动过民用这个念头而已。现在听秦海这样一说，他突然觉得搞民用航改机似乎还真是一条不错的出路，于是便忍不住让黄东峰帮着做一做评估了。
黄东峰皱着眉头，用手指轻轻敲打着身边的茶几，缓缓地说道：“搞工业航改机……倒的确是一个出路。英国原厂也有用斯佩改造的燃气轮机，不过他们使用的母机型号是RB168-66，我们这个型号是MK202，内涵流量比RB168要小18%左右，在燃气初温相同的情况下，功率会明显小于前者。还有，MK202有五级风扇，对于顶切方案来说，有一定的难度……”
吕鹤兴着急地打断了他的推演：“你说的这个都太专业了，你就告诉我，能不能改，至于怎么改，这就是你们回去以后再研究的问题了。”
“改是肯定能改的。”黄东峰斩钉截铁地点了点头，“冰城那边搞航改船用机都已经成功了，工业机的难度比船用机要小，所以肯定是能够改成的。”
“那就好。”吕鹤兴道，他转头对着秦海，问道：“秦总，你觉得搞工业航改机，真的有市场吗？”
“绝对有市场。”秦海不假思索地答道，“燃气轮机发电是未来的发展趋势，目前我们国内在燃气轮机的设计和制造方面还非常落后，如果我们能够抢占这个技术高峰，绝对能够做到一本万利。一年如果少于10个亿的收入，我可以自掏腰包给你们补齐。”
中型燃气轮机的技术要求比航空发动机要低，但仍然属于高技术产品。什么东西一沾上“高技术”三个字，基本上就可以作为摇钱树的代名词了。在那个年代，一台10兆瓦的工业燃气轮价格达到1000多万元，造价连三分之一都用不了，绝对是暴利产品。关键在于，国内在这个领域几乎是空白，大多数燃气轮机都要依赖进口，如果43A厂能够开发出工业用燃气轮机，无数缺乏外汇的单位就会排着队上门来送钱。