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崔洪春的宝贝儿子崔学哲早在几年前就已经成了秦海的大妹夫，崔洪春与秦海既是亲戚又是忘年之交，有关电动汽车的这些恩恩怨怨，他岂能不知道？王凯华在这个会议上对大秦集团发难，是崔洪春预料之中的事情，他专门前来参加汽车工业局的会议，就是为了堵住王凯华之流的嘴，不让他们借经贸委的刀来杀人。
“王总能不能说说，是哪家企业这样做了，他们又发布了哪些不实之词？”崔洪春装出一副认真的样子问道，顺手还打开了一个小本子，做出准备记录的样子。
“企业嘛，大家都清楚，就是安河大秦工业集团。至于他们生产的汽车，是与红原汽车公司合作的，老朱，这个情况你最了解吧？”王凯华说着，向红原汽车公司的副总朱柄炎努了努嘴。
在这一屋子人里，最为尴尬也是最为得意的，莫过于朱柄炎了。他早年是安什汽车集团的生产处长，因为觉得报负无法施展，而跳槽出来，加盟了当时刚刚成立的红原汽车公司。红原汽车公司是红原省自己立项建的一家企业，在北店、安什等“正规军”眼里，不过是一个区小队、县大队之类的角色。
红原汽车公司从一开始就走了一条发展自主品牌的道路，与北店、安什等企业靠合资品牌发展的思路完全不同。前几年，红原汽车基本上是在老牌企业和国家政策的夹缝里求生存，如果不是有红原省的坚定支持，恐怕早就关张大吉了。
大秦汽车的投产，是红原汽车公司的一个转折点。虽然汽车是以大秦作为品牌的，但红原汽车公司在其中也有一半的股份。大秦集团在整车中只是提供了超级电容、电机、控制系统等关键部件，其他的部分都是采用了原来红原汽车的成熟部件，总装也是在红原省完成的，为红原省提供了大量的税收和就业机会。
在以往的类似会议上，朱柄炎向来都是处于边缘化的位置，大家只会围着王凯华等人打转，对他这种“乡巴佬”根本就不给一个正眼。可自从大秦电动汽车投产，前来与他套瓷的人就越来越多了，各家企业虽然还没有明确的电动汽车发展思路，但对于电动汽车的前景都是非常清楚的，谁都想预先和朱柄炎混个脸熟，以便未来从红原汽车这里得到一些帮助。