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别管什么概念不概念，是不是风口上的猪，炒概念对技术为王的摩托罗拉，是不是一种羞辱，可真金白银它是真香啊！
里奇·贝尔只庆幸他去了一趟亚洲，而不是直接跟楚科技术翻脸，那他跟飞思卡尔的董事会，错过的可能就是几十亿美刀了。
“陈，飞思卡尔会很快进行业务调整，这一次会出售3家手机芯片厂商，另外减少23家手机研发中心，如果3DFX科技有兴趣合作的话，这部分工厂跟研发中心，可以转移到3DFX那边，另外飞思卡尔的芯片订单，下半年会转移到3DFX那边！”
里奇·贝尔这是在投桃报李，手机芯片对于飞思卡尔来说，这一次楚科一个概念，几乎就带着飞思卡尔躺飞了一次，可难保不会有下一次，所以过河拆桥的事情，里奇·贝尔根本不会干，未来还要继续抱着楚科的大腿才行，说不定又能起飞一次了。
听着里奇·贝尔的话，陈楚知道，飞思卡尔那边，基本上确定是卖身给黑石集团了，至于跟恩智浦合并什么的，哪有美刀来的香，对于成为什么第一大汽车芯片厂商，对于飞思卡尔的吸引，远不如那一百七十多亿美刀诱人，也许以后会后悔，但绝不是现在。
“谢过里奇董事，我希望飞思卡尔能够跟3DFX加深芯片领域的合作，尤其是汽车芯片！”
陈楚向着里奇·贝尔说道，短时间内，起码几年之内，不用担心3DFX跟飞思卡尔互相争夺市场什么的，汽车芯片市场很大，只要不是故意竞争，那基本上不会正面硬刚。
另外一方面，为了对抗博士、德州仪器、恩智浦等汽车芯片厂商的竞争，飞思卡尔需要跟3DFX抱团互暖，起码在没有打倒这些老牌汽车芯片的状况下，飞思卡尔不可能跟3DFX半导体反目。
陈楚挂断电话之后，起身活动了一下筋骨，再过数分钟，还有一场会议等着陈楚。
没有再太多关注芯片行业那边，可以想象的到，飞思卡尔收到那么高的报价，会把车联网跟汽车芯片给炒到一个什么地步，陈楚听到连AMD那边，都有些蠢蠢欲动，想要凑一波热度。
至于高通、英特尔、英伟达等电子消费芯片领域的厂商，就更不用提了，要不然汽车芯片领域的门槛有些高，它们肯定要凑一波热度的。