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这让Ki-84获得高速性能和垂直机动性的同时，一定程度上在水平机动性做出了妥协，飞机的起飞重量相比“隼”增加了一半，侧面投影上则更多地由曲线替代了生硬的直线，使外形更趋柔和与成熟。
相对传统螺旋桨战机，Ki-84的机体结构显得相当强壮，可以进行大过载的激烈空战机动以及高速俯冲动作。
但另一方面，对飞行员以及要害部位的防御则没有太多改观，在它的对手眼里，Ki-84依旧是一款传统的倭系战斗机，例如，机体之内缺乏欧美战机中常见的灭火系统以及座舱盖紧急抛除设备，饶是如此，也不是运输机能够轻视的。
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