第622章:修路与羊毛(2/5)

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  纳吉绍特没钱,南苏政府同样没钱。

  目前整个南苏,合格的公路一共才38公里,当然,说的是高速公路等级,不同等级的公路造价也不同。

  按照建造成本,分成高速公路、城市主干道、国道、乡镇道路、村村通,当然,官方说法是高速、一、二、三、四级公路。

  就尼穆莱到朱巴的这段190公里的路段,按照国内标准就是国道级别,或者二级公路,链接地市之间的主干道,成本大约在每公里1000万rb。

  这也正符合尼穆莱和朱巴的情况。

  除了这段2012年修的能叫个正经公路外,联接其他城市的就基本是黄土路,旱季的话跑一下问题不大,比村村通公路还特么不如。

  起码村村通的是水泥路面啊!

  狠狠骂了一阵,王镇才算是按下火气,问题摆在这里,那就要解决!

  “你懂公路吗?”王镇看向娜塔莉亚。

  “不懂。”

  “行吧。”王镇挠挠头,给尤从云打了个电话,让他喊上两个懂行的过来。

  一个小时后,别墅内,王镇这会儿心气也平和下来了,“说说吧,这段公路修出来要多少钱?”

  王镇打算好了,实在不行还去国内化缘,不然呢。

  特么的公路这玩意是他一个私人能玩得起的?

  扯几把蛋!

  “看王哥你想要什么级别的了?”尤从云讲了下国内的公路分级情况。

  “你觉得呢?”

  “理论上应该是国道级别,二级公路,市和市之间沟通嘛,但这个成本就太高了,每公里怕不是要150万美元。”

  “那你还说个屁!”王镇眼睛一瞪,“60多公里,1个亿,你他妈的把骨头敲了,看能不能榨出这么多油来!”

  “咳咳,那个王总,您先别发火。”尤从云身边,一个中年男人笑着说道:“事实上,这个造价并不准确,主要还得看在什么地方建造。”

  “就比如在我国东北,冬天温度最低能到零下30多度,所以,哪怕是二级公路,成本也会飙升到350万美元每公里,即便如此也不耐用,但在南方,像是海南,成本会下降到100万美元,或者更低一些。”

  “就目前南苏这边的情况,考虑到并不需要从头建设,有一定路基存在,估计成本会下降到60万美元一公里左右,再考虑人工成本降低,大约在50万美元应该能拿下来。”

 

 

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