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整個青衣东北处300万方尺土地，按市价卖给了九龙仓，花了亿港元。港府这么爽快还有一个原因就是，港府的财政赤字已经高达30亿港元。上半年港府拿出几块工业用地出来拍卖，无人叫价。
工业用地跌幅普遍40%-60%，像九龙湾工业用地的每方尺65元，更别说青衣岛东北处还未开发之地了。
像沙田新一城2300万夺标的700万方尺的山头，移平后得到260万方尺，算上推平两座山头的费用，沙田新一城的土地成本仅是12元/方尺。
荃湾的永远坟场旁边的海滨公园地块，也获批，此地120万方尺土地，花费亿港元。与青衣物流基地隔了一小片海域，到时候可以考虑建九龙仓的物流总部大厦。
日后华懋集团的如心会议中心大厦会建在旁边（荃湾公园），高度达到米，是荃湾最高建筑。
再看到铁行九龙集装箱公司与沃尔玛达成供应链运输合作，沃尔玛明智地将运输业务分散至马士基、地中海航运及铁行九龙三家公司，这沃尔玛的策略很明智啊，三家集装箱巨头各不得罪，这操作让陈易峰想起前世的苹果供应链手法。
这就是与铁行合作的好处了，如果仅是亚洲公司，可能都进不了沃尔玛的谈判桌。再看与家乐福达成的合作，家乐福的操作并没有把供应链运输业务都分出去，而是与九龙铁行合资一家供应链公司，专门承接家乐福的业务。
心想这家乐福在节省的方面做到了极致啊！等于接家乐福的供应链运输生意，利润少了一半。
九龙仓置业的业务基本是海港城的翻新，维修等事项，陈易峰直接跳过。
拿起置地公司的业务报告，首先是主营业务中环核心物业，杜克已经在与傅老容家族接触，收购球义大厦，不出意外的应该能成功，原历史置地就拿下了那两座大厦。
牛奶公司收购的同珍酱油，在海外市场的出货量增长30%，这是好事，海外市场已经打开，而港岛市场，占有率也从李佳诚那里抢回了一半的市场份额。
不过李佳诚似乎停止了酱油的价格战，开始打广告战，这李首富亲自带货自家酱油就很赖皮，这打法没法跟啊~