091章 地铁上盖(3/3)

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  这时候文俊调查的红锦大厦有消息了

  “JAC,红锦大厦是地铁上盖物业,地铁公司和恒隆地产,信和地产合作开发的,他们考虑是分层出售的方式卖出去的”文俊拿着手中的资料道

  “去年因为地产形程不好,红锦的业权还在恒隆手上”

  “恒隆地产因为竞标9个地铁上盖,陷入财务危机,我们这个时候过去收购红锦大厦,成功几率很大”

  “将恒隆9个地铁上盖的资料,还有红锦大厦的收购预案,整理给我”

  陈易峰突然想起恒隆组建财团夺标9个物业上盖的事,现在历史变了,李佳诚的统一中心和海富中心没了,现在金钟站在美和手上,

  恒隆牵头的3个财团一举夺得港岛地铁沿线9个地铁站上盖物业的发展权。可惜的是,这时港岛地产已处于巅峰。

  去年9月,撒切尔夫人访问内地,拉开了关于港岛前途问题谈判的序幕,港岛地产市道借势急跌,恒隆为看错地产循环周期而付出沉重代价。

  当时,恒隆所夺得的8个地铁站上盖物业中,中区美利道地段的红棉大厦已接近完工

  由于地价急跌,恒隆唯有向港府建议将地价减至14亿元水平,但不获接纳。在此关键时刻,原已签约向恒隆贷出15亿元最高信贷的日资银行临时撤回承诺。

  恒隆为首财团不仅“如入宝山空手回”,还平白损失了4亿元订金,所遭受的打击不轻。1984年12月,中英签订联合声明,港岛地产市道开始走出谷底。

  港岛地铁沿线9个地铁站上盖物业的发展权,结果被信和为首财团夺得,赚取丰厚利润。是役,恒隆对地产循环的戒心大大增加,投资策略转趋保守,其与长实、新地、恒地等地产公司的距离亦日渐拉远

  也许美和公司有机会拿下9个地铁上盖的发展权……

 

 

本章已完结