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【钴酸锂电池技术LCO001(科技系数)】
【详细参数:质量能量密度260 Wh/kg,体积能量密度650 Wh/L,循环寿命450次(容量保持大于或等于80%)……】(点击可查看详细内容!)
看过详细参数后,李兴汉挠了挠头。
他对电池性能并没有什么概念。
于是便拿出了手机搜索了一下目前市面上的主流电池性能。
只不过3G网络实在是不太给力,李兴汉费了好大的劲才从一个技术论坛里找到了相关信息。
目前消费品电池品牌主要是以日韩企业为主,其中日系企业占据主导地位,仅松下、索尼、三洋这三家就占据超过70%的市场。
国内主要有力神、比克等品牌,主打低端市场。
技术实力最强的松下,其为特斯拉麻豆S定制的动力电池NCR18650A能量密度为260Wh/kg。
正好与LCO001能量密度相当,只不过在循环使用寿命和充电温度的适应性上,松下NCR18650A有着更好的表现。
而国内现在的主流产品,能量密度仅有180~200Wh/kg,比LCO001的能量效率低35%左右。
再加上电池内阻产生的电能损耗差距,LCO001的实际性能几乎能够达到目前国内主流产品的两倍。
但是看着LCO001的强大性能,李兴汉却只能望洋兴叹。
并非是李兴汉对宝箱开出来的钴酸锂电池技术不满意。
毕竟科技系数高达,也是青铜宝箱能开出来的最顶级科技了。
只不过这样的高科技,解决不了李兴汉现在面临的问题。
他开的是电子厂,又不是电池厂,根本没办法把这个技术变现。
而且开一家电池厂需要的资金可比他这个电子厂高多了,没个大几千万根本拿不下来。
难道去找一家生产电池的企业把技术卖了?
这个想法刚出现就被李兴汉掐灭了。
首先他没有相关的背景,解释不了技术的来源。
其次就是他也不认识电池厂商的人,很难得到电池厂商的公正待遇。
总不能把美玉卖石头的价格吧!
一时没有头绪,李兴汉也没有再多想。
