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“我们和百度团队之间有长期协同开发的经验,主要是处理一些技术对齐的问题,解决点云校准、畸变补偿之类,还有激光雷达硬件本身的售后……………”
李一帆说道。
但他很快反应过来。
“许总,你对Apollo团队有兴趣?”
许易含笑道:“我们星辰要组建智驾团队,正值用人之际,李总有推荐吗?”
“嗯……………您需要的话,我可以尽力联络一下,原班人马出走有不少成立了智驾创业公司,但也有很多人心浮动的,这些人的去向我们有些交涉。”
李一帆点头。
他随即向许易说明起百度L4原班人马的去向。
原先深学院及Apollo智驾团队负责人王劲,在今年一月就宣布了正式离职,并带走了智驾首席科学家的韩旭,共同创立了一家景驰科技的自动驾驶公司。
除此之外彭军、楼天成等人也相继离职,创办了小马智行。
且都在硅谷设有研究中心。
算得上是自动驾驶行业的新晋公司。
期间也不是没人招揽。
不过这些尖端学术派人才,大都各有理念和坚持,很多是是奔着美股上市,在硅谷落地L4无人驾驶出租车这个目标去的。
有这种远大目标在,自然不甘为别人打工,起码普通的条件是很难吸引。
就拿星辰汽车目前的规模来说。
当前还是互联网巨头的百度,都无法留住这批顶尖学术派人才,而星辰所开出的条件也只能说够呛。
李一帆也委婉的表达出这方面的意思。
就算去出资收购,估计也不会让出控制权,就如同他们禾赛科技当前的状况一样。
“无妨,只要是愿意过来的人才,我们星辰都很欢迎。”
许易笑眯眯的说道。
抓不了这些外界公认的顶尖天才。
其他的高端人才,甚至中高端人才,星辰还是完全来者不拒的嘛。
有buff加持的情况下,他们高级人才可以当顶级人才用,中端人才一个顶俩三个。
遇到瓶颈还有神秘加成。
研发进度从来都不是许易担心的。
何况整车智驾ai研发,后期拼的是生态。
考验的是几十上百个部门的协作,算法、车控、芯片这些都是互相分不开的。