第24章 自研电机下线(2/3)

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  没办法。

  他只能折返庐州,考虑先在本地找一份工作过渡,顺便还可以照料家人。

  原本是没报太大期望,准备干个一年左右过渡一下,却经过一个猎头联系,接触到星辰科技这家公司,据说老板有意向砸大钱进军新能源造车,虽然现在搞的是老头乐,但前途不可限量云云。

  开出的待遇是四十万的基础年薪,附带项目奖金和年终奖分红一类,算下来绝对比他之前的在汇川内部是要高不少。

  面对这样的说辞,孙鹏飞没多想,这家老头乐公司未来的发展他丝毫不关心,他唯一的要求,就是能够提前预支半年的年薪,缓解家里做手术治病的压力。

  其实。

  这个要求有点过分,就算是在传统大企业里,要预支薪水申请也很麻烦。

  而且大概率要有抵押,孙鹏飞已经做好去银行贷款的准备了。

  但没想到,对方的老总只是见了他一面,详谈一番后,双方签订了一份长期合同,随即就同意了。

  到了正式入职,工作项目更是轻松得不像话。

  仅仅只是为了开发一个供微型车使用的工业永磁电机。

  提前预支了半年薪水,解了燃眉之急。

  孙鹏飞内心多少有几分“报君黄金台上意,提携玉龙为君死”的意味。

  虽不至于那么夸张,但也对这家公司和许易这个老总内心平添了几分好感。

  于是在开发电机电控上,更是不遗余力的工作。

  原本预计几个月研发周期的自研电机,现在不过一个多月过去,就已经完成了七七八八、

  这主要是孙鹏飞将此前自己在汇川内部,还没用上的部分研发成果也给套用过来。

  ……

  “许总,再有半个月我们的内部自研的V1电机,就可以正式安排预生产工作了。

  现在调试的样品已经在最后检验阶段,您可以先看一下。

  这一代电机,按照内部原有的研发方案,我做了转子削角设计,优化d-q轴电感比,降低30%高频涡流损耗。

  内部采用了钕铁硼,壳体是ADC12压铸铝,在原有基础上提升了性能和散热效率。

  最终峰值功耗能达到5kw,但按照我们现有车重和工况,足可以将车速推到110km/h,内部限速后功率锁定在3kw,在标定的80km/h车速下,电耗同比降低了30%。

 

 

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