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“是决定性的。”贺雨薇代替父亲说道：“我们中远船务和长宁基建在资本方面，利润和资产方面都没有太大的差距，因此，谁要是能够得到一家世界500强公司的投资并且共享技术，加分是一定的。”
担心苏城不明白，她追加了一句：“哈利伯顿的主业是石油服务商，又是世界五百强，确实非常难得，如果有这样一家公司与我们进行深度合作，评估分会非常高。”
苏城默默点头。
中国企业第一次进入世界五百强名单，是10年以后的1999年。那一年，中石化排名第73位。但是，即使经过了10年发展，当年的中石化能够进入世界五百强，还是依赖了1998年的企业改革，包括胜利油田这样的中国石油总公司的油田企业，都被划入中石化辖下。而与胜利油田级别相同的二级企业，超过了20家。
相比之下，中远船务和长宁基建才是正厅级的厂子，它们要合并之后，才能比得上胜利油田的级别，赶上其规模指不定要几年时间。
可以说，在1989年，世界五百强对中国企业界来说像是山峰一样高大。对中远船务就如珠穆朗玛峰一样难以窥视。
对贺家来说，随便找一家世界五百强投资也许并不难，但要找一家工程和船业相关的世界五百强投资，就不太容易了。
苏城仔细咀嚼思考着，道：“你们想要得到一家世界五百强企业的投资和技术合作，为什么一定要加入大华船业呢？”
贺雨薇疑惑道：“中美合资的公司，加入不是会容易一些吗？”
苏城笑了，道：“你询问过詹森了，你觉得，加入容易吗？”
“相信苏厂长是有办法的人。”贺雨薇弯腰道。
苏城不置可否的道：“如果是一家纯粹的合资公司，会不会更好听一些，比中美中合资？”
“那当然。但是，大华船业做的是高尖端的海上钻井平台，而且有哈利伯顿的全力支持。我们中远船务除了想要借势之外，也是希望能学到一些真正的技术的。”贺雨薇说的非常诚恳。
贺成钧也在轻轻点头。
苏城点了一下头，道：“大华船业能够和哈利伯顿合资，也是因为他们希望借此进入高端的海洋石油装备界，是我们用动力定位等技术引诱来的。中远船务如果分薄了哈利伯顿的股份，就会造成中国公司的决策权增大，必然影响到他们的战略规划，这不是一两千万美元可以弥补的。因此，加入大华船业的难度，比重新建立一家合资厂还要大。”
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