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我国负责科学技术发展的主要有两个部门，一个是科技部，顾名思义就知道是干啥的，另一个存在感更高的是科协，技术人员晋级，专利评定，项目审批，忙的不亦乐乎。
就连院士评审，科协占得比重都极大，算是科研界的太上皇级别的大佬。
乐伊跟科技部打的交道并不多，倒是科协的关系密切一些，毕竟一个是正儿八经的部委，一个虽然是也是高官单位，但是从属性来说是人民团体，比较平易近人。
挖人，申请项目，搞研发的时候要政策，有时候就会要科协来出证明。
而且乐伊日常挖人，时常和他们打交道，比如去倭国前她才通过科协牵桥搭线，请来了我国在造船行业泰山北斗级的人物宋老坐镇刚刚组建的乐航重工。
乐伊原本想买江南造船厂的，毕竟体系县城，可是那是军工企业，整个买回来不现实，主要也买不回来，“中国第一个海军工厂”这牌子还是很硬很重要的。
所以乐伊砸钱挥铲挖了江南造船厂的半壁江山，连带着宋老和倪院士一起打包发送去了浙省的鄞州，建设新的乐航重工。
今天请乐伊来见面的也是熟人，科协委员长，姓万。
“巨型总段造船法的专利项目认定结果出来了，你看看。”万委员长递过一份文件，这不是包在牛皮纸档案袋里的，而是用官方最正统的红丝绒封面包裹的，比起文件，倒更像是一份证书。
实际上这也的确是一份证书，这涉及到专利的确权问题，再过上十几年的人才政策落地的时候，这么一份结果认定是申请人才政策都是B级起跳！
这种证书上的名字，各地政府要是想吸引他们入驻落户，不仅要给房给补贴，安家费少于一百万都不好意思张口！
虽然有这种等级证书的人才，未必视钱财如风度，但是一百万对... ...
他们来说也未必稀罕罢了。
但是对于乐伊来说，这只是一个重大工程的一部分。
“这种事，还麻烦万委员长亲自出手，辛苦。”
现在的项目认定也不是说给就给的，要挨个游说认定委员会的专家教授，倒是不怎么花钱，但是花时间花心力，最重要的是花人情面子。
正常流程应该是专利申请人挨个上门，但是宋老和倪院士这两天恨不得住在工地里，谁也没那闲工夫，乐伊也是心大，直接扔给科协一个申请。
巨型总段造船法事关重大，早就上达天听，科协不得不配合，捏着鼻子自己跑下来了认定。乐伊虽然托大，但是得承情，起码漂亮话说两句又不会死。
“哎，我就动动嘴皮子的事情，你可是拿出真金白银的，黄老和倪院士才是辛苦。”万委员长说到，“乐航重工的建设怎么样了？”
“大连、青岛的船厂已经在整合，船台已经投入建设，倪院士这段时间没日没夜得泡在机房里，我对结果有信心。”
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