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“只要福特愿意同我们一起实施驱逐小日子车企的计划，再答应设计师的条件，具体的设计稿不日将送达。”艾弗逊语气坚定的说道。
听到有这好事，伏拉沃哪里会不同意。
之前虽然说要通用新车一半的收益，可那毕竟是通用的‘崽’。
自己当初这么说也是故意恶心通用，根本没想过他们会答应。
哪怕通用真的答应了，伏拉沃也不会同意参与，谁知道他们会不会老老实实的将新车的收益拿出来，稍微懂点财务的都知道如何操作。
现在不一样了，这个是送给福特的‘崽’，自己的东西怎么玩还不是自己说了算。
就像艾弗逊说的那样，想获得多大的收益，等驱赶走了小日子，大家在市场上见真章。
当即伏拉沃表示需要和公司高层开会讨论讨论，艾弗逊哪里不明白这件事差不多成了。
面带微笑的和伏拉沃道别，艾弗逊临走时说了一句：“设计师说这辆车叫‘嘉年华’！”
听到这个名字，伏拉沃更满意了。
这个名字简直就是为这款新车而出现的嘛！
当伏拉沃紧急召开高层会议，把新车的外观图摆在各位董事面前时，这些平时一脸傲气的oldman、社会精英们全都被这款风格迥异却又精妙绝伦的新车惊得目瞪口呆。
正如艾弗逊想的那样，会议一致通过了参与通用的‘歼灭计划’。
毕竟驱逐小日子的车企对他们大家都有好处，何况现在通用都给他们送了一款这么惊艳绝伦的新车。
谈判在一开始很顺利，但是在说到需要给华夏提供设备和技术援助，采购华夏产的配件时，福特又开始犹豫了。
技术上还好说，大不了和通用一样提供一些落后的技术，相信华夏也不会挑三拣四。
但设备就不同了，他们不像通用仓库里有换下来吃灰的设备，之前更换的设备早就被他们以废品的价格卖掉了。
就在谈判的进程卡在这里时，福特的一位副总裁提议将老墨那边的设备拆下来送给华夏。
福特之前因为阿美本土高企的人工成本，再加上来势汹汹的小日子汽车，就想到欠发达的国家建厂生产汽车的配件，企图以此降低汽车的生产成本。
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